2010年12月04日
JALでモスクワに行ってきました。
モスクワに行ってきました。
南大東島、ロシアボロジノ村民間交流使節団
http://ameniji.ti-da.net/e3189713.html
南大東島の別名、ボロジノアイランドの語源は
ロシアのボロジノ村なのですが、
南大東島開拓110周年記念として
ボロジノ村と姉妹都市を結ばないですか~?
とお誘いに行ったのです。
JALカード割引 国際線特典航空券を使いました。
JALカード割引 国際線特典航空券を使うと
なんと、モスクワは32000マイルだったのです。
あっきぃーの住んでいる沖縄からだとまずは東京とか、大阪まで行く航空券代のこともあるので
沖縄から32000マイルでモスクワまで行けるのは格安なのです。
大体、東京-沖縄2往復分ぐらいのマイルでしょうか。
ロシアなんて、こういう機会がないとまず行くことはないと思うので
行くことにしたのです。

JALカード割引 国際線特典航空券
購入は前もって3月ぐらいにしました。
国際線特典航空券の場合、
およそ1年ぐらい前から予約って出来るんですね。

JAL国際線 eチケット控え 自宅でプリントしたものです。
マイル以外にも燃料サーチャージが19880円かかっています。
なので、1マイルを1円として考えると沖縄からモスクワ往復5万円ぐらいになるのでしょうか。

成田空港第2ターミナルビル 出発 世界に伸びるJALの翼
この表示版の中では10時55分発、モスクワ行きと11時05分発、パリ行きが光ります。

日本航空 Boeing777-200ER ボーイング777-246/ER JA710J

JL441 成田空港第2ターミナルビル サテライト 81番搭乗ゲート

日頃は見えない整備責任者がどなたか分かることは安心です。
ちなみに今回はエコノミークラスです。

個人用テレビモニターが付いています。お好きな時にお好きな番組を見ることができます。

飲み物メニューです。エコノミーでもお酒が無料、しかも飲み放題。

後ろの席でロシアと日本で日本酒を飲みながら友好活動。

機内食1食目 日本橋「たいめいけん」のビーフストロガノフ

機内食2食目 生ハム、美味しかったです。

シベリア上空 無数の三日月湖が見えます。

ロシア最大の空港、ドモジェドヴォ空港 JALはシェレメチェボから移転してきました。
JAL国際線はサービスがいいですヨ。

南大東島、ロシアボロジノ村民間交流使節団
http://ameniji.ti-da.net/e3189713.html
南大東島の別名、ボロジノアイランドの語源は
ロシアのボロジノ村なのですが、
南大東島開拓110周年記念として
ボロジノ村と姉妹都市を結ばないですか~?
とお誘いに行ったのです。
JALカード割引 国際線特典航空券を使いました。
JALカード割引 国際線特典航空券を使うと
なんと、モスクワは32000マイルだったのです。
あっきぃーの住んでいる沖縄からだとまずは東京とか、大阪まで行く航空券代のこともあるので
沖縄から32000マイルでモスクワまで行けるのは格安なのです。
大体、東京-沖縄2往復分ぐらいのマイルでしょうか。
ロシアなんて、こういう機会がないとまず行くことはないと思うので
行くことにしたのです。
JALカード割引 国際線特典航空券
購入は前もって3月ぐらいにしました。
国際線特典航空券の場合、
およそ1年ぐらい前から予約って出来るんですね。

JAL国際線 eチケット控え 自宅でプリントしたものです。
マイル以外にも燃料サーチャージが19880円かかっています。
なので、1マイルを1円として考えると沖縄からモスクワ往復5万円ぐらいになるのでしょうか。

成田空港第2ターミナルビル 出発 世界に伸びるJALの翼
この表示版の中では10時55分発、モスクワ行きと11時05分発、パリ行きが光ります。

日本航空 Boeing777-200ER ボーイング777-246/ER JA710J

JL441 成田空港第2ターミナルビル サテライト 81番搭乗ゲート

日頃は見えない整備責任者がどなたか分かることは安心です。
ちなみに今回はエコノミークラスです。

個人用テレビモニターが付いています。お好きな時にお好きな番組を見ることができます。

飲み物メニューです。エコノミーでもお酒が無料、しかも飲み放題。

後ろの席でロシアと日本で日本酒を飲みながら友好活動。

機内食1食目 日本橋「たいめいけん」のビーフストロガノフ

機内食2食目 生ハム、美味しかったです。

シベリア上空 無数の三日月湖が見えます。

ロシア最大の空港、ドモジェドヴォ空港 JALはシェレメチェボから移転してきました。
JAL国際線はサービスがいいですヨ。

2010年02月13日
JALビル 東京モノレールから

地図はこちら
色々とJALはありますが、
今、あえて
1円
で日本航空株を買うかどうか、本当に迷っています。
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9205
だって、やっと手の届くところに来たのにね~
2010年01月10日
新年あけましておめでとうございます。

写真はクラスJのみにあるお菓子です。銀座駅前のスイーツ店 銀座菓楽 KARACU のお菓子です。
紙コップやおしぼりに付いている日の丸がワンポイントですね。
銀座駅前のスイーツ店 銀座菓楽 KARACU
http://ameblo.jp/karacu/
新年あけましておめでとうございます

今年もJAL FAN
をよろしくお願いします。旧年中からJALはいろいろとありましたが、
それでもJALを応援していくブログにしていきますので
よろしくお願いします。
ガイアの夜明けのJAL特集を見ましたが、
やはりトップの考えが末端まで届いているところと届いていないところがあり
巨大企業の経営の難しさ、
歴史のある企業の変革の難しさを感じます。
日の丸を背負っているJAL、ぜひ、頑張ってもらいたいです。
2009年11月23日
大東寿司 那覇空港 JAL 空弁
那覇空港で買うおみやげの中でもお弁当
を買うのはまたベストな選択だと思います。
そこで登場するのが、南大東島名物、大東寿司です。

喜作乃島 大東寿司 750円
沖縄に観光に来ても、なかなか大東寿司、食べる機会がない方が
ほとんどでしょう。
今は、空港でおみやげに買うことができます。

沖縄本島の東方、約392キロに位置する南大東島。大東寿司は南大東島の名物郷土料理なのです。

しょうゆベースの特製タレでさかなを漬け込み、甘酢めしで握った味わい深い寿司です。6個入りです。

那覇空港内限定なのです。
しかも売っているところは那覇空港JALのターミナル側のゲートショップのブルースカイだけです。
また、ちょっと日持ちするのもいいところです。漬けのお寿司だからですね。
ぜひ、機会があれば、那覇市前島にあるお店でも食べてみたいです。
割烹喜作 http://r.gnavi.co.jp/f085300/
住所:〒900-0016 沖縄県那覇市前島2-18-6 ゆいレール美栄橋駅 徒歩7分
TEL:098-861-5501 営業時間 月~土 18:00~24:00(L.O.23:00) 定休日 日曜日
2009年10月31日
西安刀削麺 セントレア店

空港で座れてゆったり休める場所、しかも
安くて静かなお店

を探すのは実は大変かもしれません。

実は一番安いメニューがこの手作り肉まん 150円です。
周りを見てみると
この150円の手作り肉まんだけを注文して
店内で頂いている方もけっこういらっしゃいました。

ランチメニューです。
ラーメンでもうどんでもない中国秘伝の味、刀削麺。
中国西安地方に古来から伝わる郷土料理の一つです。
小麦粉で作られた生地の塊を、独特の包丁で削り、直接鍋に飛ばし茹で上げます。
コシの強い麺とスパイスのきいた辛いスープが美味!

西安紅焼牛肉刀削麺

フライトアテンダントさんや空港カウンターのお姉さんたちもご利用していました。
西安刀削麺 セントレア店
場所: 愛知県常滑市セントレア1丁目 中部国際空港 セントレア 2F
営業時間:10:00 - 23:00 (L.O. 22:30) 電話番号:0569-38-1688 FAX:0569-38-1688
2009年09月29日
スターバックス・コーヒー 中部国際空港第2セントレアビル店

出発する前のひととき、みなさんはどこで過ごされますか?
やっぱり、出発前はゆっくり
コーヒータイム

でしょう。
コーヒーといえば、スターバックスということで
中部国際空港(セントレア)ではとてもゆったり出来るスタバがあるのです。
出発ロビーの端から空中廊下を渡ったここは一般の人は立ち入り禁止かな?
と思ってしまう先に
スターバックス・コーヒー 中部国際空港第2セントレアビル店
があります。
出発受付カウンターから少し離れたところにあるため、お客さんがほとんどいない
のです。出発前にゆったり人のいない静かなところで
のんびり空港の気分を味わいながら落ち着ける
とてもオススメの場所なのです。
スターバックス・コーヒー 中部国際空港第2セントレアビル店
住所 愛知県常滑市セントレア1-1 第2セントレアビル
TEL 0569-38-7881
営業時間 [月~木・土・日・祝] 07:00~21:00 [金] 07:00~20:00 年中無休
ホームページ
http://www.starbucks.co.jp
全日空の業務ビル入り口にあり
フライトアテンダントさんや、グランドホステスさん
もよくお店の前を通りなかなかいい感じなのです。
2009年08月30日
琉球エアーコミューターのマークはシーサー

JA8973 DHC-8-103 通称ダッシュ8 那覇空港にて撮影
かわいらしいちょっとおもしろいシーサー
が尾翼に青と黄色のラインが描かれています。
RACの飛行機のデザインは、
実は、イラストレーターの和田誠さんだったんですね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/和田誠
沖縄の守り神、シーサー
が描かれているのが沖縄らしい航空会社です。しかも、青と黄色を使った軽やかなポップな感じの塗装が
またおもしろい航空会社の感じを受けます。
次の塗り替えの時にはJALグループと同じ塗装になってしまうのは残念です。
世界のクロサワこと黒澤明の
日本エアシステムMD-90の特別塗装機「7色の虹」も
ぜひ、残して欲しかった塗装です。
http://www.youtube.com/watch?v=HLtbYlPrmhs
2009年08月16日
2009年08月07日
JTAの機内から日食を見る
皆既日食、一番安くで見ることができたのは
ちょうど皆既日食の時間、ちょうど上空を通る定期便に乗ることでした。
沖縄から神戸行きのJTA、
なんと先得で1万円でした。

JALホームページでも皆既日食直前に発表がありました。
JALホームページには載っていなかったのですが、
テレビでは
伊丹→那覇行きの飛行機に乗られた方の皆既日食の映像が流れていましたねー。
実際に皆既日食の時間帯に上空から日食を見ることができたboninさんのブログ
JTA312 沖縄那覇 10:10 ⇒ 神戸 12:05
http://bonin.ti-da.net/c137768.html
機内の中がお祭り騒ぎでとっても楽しそうな様子が伝わります。
同じ飛行機に乗るにはこういう団体旅行のような
同じ飛行機に乗っている一体感を味わえる楽しみがあってもいいですね。
JAL沖縄便のビンゴゲームってワクワクするノリですね~。
これで、国内往復航空券が当たってくれるとまた楽しいのですが
せっかくの飛行機、楽しく乗りたい
ものです。
ちょうど皆既日食の時間、ちょうど上空を通る定期便に乗ることでした。
沖縄から神戸行きのJTA、
なんと先得で1万円でした。

JALホームページでも皆既日食直前に発表がありました。
JALホームページには載っていなかったのですが、
テレビでは
伊丹→那覇行きの飛行機に乗られた方の皆既日食の映像が流れていましたねー。
実際に皆既日食の時間帯に上空から日食を見ることができたboninさんのブログ
JTA312 沖縄那覇 10:10 ⇒ 神戸 12:05
http://bonin.ti-da.net/c137768.html
機内の中がお祭り騒ぎでとっても楽しそうな様子が伝わります。
同じ飛行機に乗るにはこういう団体旅行のような
同じ飛行機に乗っている一体感を味わえる楽しみがあってもいいですね。
JAL沖縄便のビンゴゲームってワクワクするノリですね~。
これで、国内往復航空券が当たってくれるとまた楽しいのですが

せっかくの飛行機、楽しく乗りたい
ものです。 2009年08月01日
JALイメージガール、相武紗季の18歳の写真
相武紗季 ちゃんは
JALのイメージガールになる前から
実はファンです。
あっきぃーコレクションの中から
18歳の時の相武紗季を。

JAL関係の相武紗季の写真、
実はなかなかいい感じの写真がたくさんあります。
でも、残していないのが残念
無料でもらえるパンフレットなので
なかなかコレクションしていなかったのです。
相武紗季ちゃん
なかなかベストな写真が本当にないのも
相武紗季ちゃんの特徴かも
相武紗季の写真をキャプチャーしたリンク
http://www.geocities.jp/ninjintei/onetyan/saibu5.htm
相武紗季 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/相武紗季
以前に書いた相武紗季ちゃんの記事
http://jal.ti-da.net/e2060877.html
JALのイメージガールになる前から
実はファンです。
あっきぃーコレクションの中から
18歳の時の相武紗季を。

JAL関係の相武紗季の写真、
実はなかなかいい感じの写真がたくさんあります。
でも、残していないのが残念

無料でもらえるパンフレットなので
なかなかコレクションしていなかったのです。
相武紗季ちゃん
なかなかベストな写真が本当にないのも
相武紗季ちゃんの特徴かも

相武紗季の写真をキャプチャーしたリンク
http://www.geocities.jp/ninjintei/onetyan/saibu5.htm相武紗季 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/相武紗季以前に書いた相武紗季ちゃんの記事
http://jal.ti-da.net/e2060877.html 2009年06月27日
2009年06月17日
種子島の横にある無人島 馬毛島 (まげしま)

今は無人島になっている種子島の横にある日本で2番目に大きな無人島だそうです。
鹿児島県西之表市になります。
沖縄の米軍基地再編と実は関係の深い島なのです。
南日本新聞のウェブサイトより転載します。
http://373news.com/modules/pickup/article.php?storyid=3012
防衛省「馬毛島、候補の一つ」/米軍機発着訓練移転案
硫黄島、年2回実施
(2007 02/24 07:55)
在日米軍再編に絡み、政府が米軍厚木基地(神奈川県)の空母艦載機の離着陸訓練場として、
現在実施している硫黄島(東京都小笠原村)に代わり、馬毛島(西之表市)を検討していることについて、
防衛省幹部は23日、「馬毛島は複数ある候補地の一つ」との見解を与党関係者に明らかにした。
厚木基地の空母艦載機59機は2014年までに岩国飛行場(山口県)に移転することで日米で合意。
複数の関係者によると、政府内では馬毛島のほか、
岩国に近い瀬戸内海周辺や五島列島(長崎県)などが新たな訓練候補地に挙がっている。
馬毛島のほとんどを所有する馬毛島開発(立石勲社長)は、同島で貨物専用飛行場を計画、
昨年2月から伐採を進めている。約4000メートルの滑走路構想もあるという。
日米が合意した米軍再編最終報告は「恒常的な空母艦載機の離発着訓練施設は、
09年7月か、その後のできるだけ早い時期に選定することを目標とする」としている。
米軍は現在、硫黄島の滑走路を空母の甲板に見立てて訓練を実施。
厚木基地の戦闘機が飛来し、滑走路に着陸して、瞬時に再上昇するタッチアンドゴーと呼ばれる離着陸訓練をしている。
滑走路は長さ2650メートル、幅60メートル。
訓練は1回当たり1週間程度で、年1、2回実施。
訓練日数は03年度が計16日間、04年度が計14日間、05年度が計17日間。
現在、硫黄島には自衛隊の給油施設があるため、米軍空中給油機は運用していない。
米軍は今後、海上自衛隊鹿屋航空基地(鹿屋市)で空中給油機の訓練を計画しているため、
馬毛島が空母艦載機の訓練場になった場合、空中給油機と併用し、離着陸訓練回数が現在より増える可能性がある。
硫黄島には海上自衛隊約240人、航空自衛隊約110人が常駐。
施設の保全管理のほか、小笠原諸島周辺で海難事故が発生した際、ヘリコプターを派遣して救難に当たっている。
2009年06月14日
宮古島狩俣、大神島を池間島上空から
沖縄那覇発石垣行き、JTA605 JA8954 737-400
沖縄那覇から石垣島に向かうとき、途中、向かって左側の席から宮古島が見えます。

宮古島の一番北にある狩俣集落が見えます。写真の左側には大神島が見えます。
大神島を池間大橋より写した写真です。ちょうど上の写真の写した場所あたりでしょうか。
大神島(おおがみじま)の人口は約50人です。
http://sunsun2.hp.infoseek.co.jp/ScenesB-M2-oogami.htm
大神島には入ってはいけない場所がたくさんあります。
あっきぃーも昔、一度だけ行ったことがあります。
祭事の時に人が飛んだとか、
聞いたことがあります。
沖縄は雲に覆われていることが多く
Google マップでも
雲に覆われている写真が沖縄では多い感じがします。
地図はこちら
このフライトがあっきぃー最後の
JMBクリスタルでのフライトでした。
翌日、石垣島からの帰りの飛行機も
同じJA8954でした。
沖縄那覇から石垣島に向かうとき、途中、向かって左側の席から宮古島が見えます。

宮古島の一番北にある狩俣集落が見えます。写真の左側には大神島が見えます。
大神島を池間大橋より写した写真です。ちょうど上の写真の写した場所あたりでしょうか。大神島(おおがみじま)の人口は約50人です。
http://sunsun2.hp.infoseek.co.jp/ScenesB-M2-oogami.htm
大神島には入ってはいけない場所がたくさんあります。
あっきぃーも昔、一度だけ行ったことがあります。
祭事の時に人が飛んだとか、
聞いたことがあります。
沖縄は雲に覆われていることが多く
Google マップでも
雲に覆われている写真が沖縄では多い感じがします。
地図はこちら
このフライトがあっきぃー最後の
JMBクリスタルでのフライトでした。
翌日、石垣島からの帰りの飛行機も
同じJA8954でした。
2009年05月31日
JALグローバルクラブへの道、JALマイル修行ははたしてお得か?
JALマイル修行ははたしてお得か
という記事を書こうと思ったのは、
あっきぃーのお世話になっている保険屋のお姉さんが
なんとJAL上級会員になるためにマイル修行
をしていることがわかったからです。
びっくり仰天しました
だって、マイルや旅行とはまったく縁のないと思われていた方が
毎週末、那覇と久米島往復しているのです。
上級会員になるために自腹でお金を払って飛行機にのる
意味があるのか、あらためて、調べてみました。
まずは、上級会員になるための要件についてです。
JMB サファイアは毎年の1月~12月の12ヵ月間(暦年)で 50,000FLY ON ポイント以上、
または搭乗回数50回以上で15,000FLY ONポイント以上です。
JMB サファイアについては
http://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/sapphire.html
50回以上の搭乗で1万5千ポイント以上のフライオンポイントが必要になので、
搭乗回数は安い運賃の那覇-久米島往復で稼げたとしても
東京-沖縄往復も入れないとフライオンポイントを15,000ポイント稼ぐのは難しいです。
久米島片道フライオンポイントは先得の場合、88フライオンポイント
東京-沖縄片道、先得の場合、1476フライオンポイントなので
久米島往復で搭乗回数は稼げても、
東京往復もフライオンポイントのため、4往復は必要です。(先得の場合)半分も貯まりません。
なので、ざっと計算すると、40万円ほど必要になります。
沖縄に住んでいる人の特典としては、那覇-久米島間に乗りに行きやすいことと、
東京、大阪、福岡に行く機会があることが多いので上級会員への道は近いということでしょう。
上級会員(JMBサファイア) になる一番の利点は、
JALグローバルクラブ(JGC)
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/
に入会できることでしょう。
年会費を払い続ければ、永久にラウンジを利用できる権利
を得られるのです。
ラウンジ永久利用権はとても大きな利点です。
毎年の初回搭乗時ボーナスマイルが5000マイルあることも大きいです。
なぜ、そこまでして上級会員になりたいかとお姉さんに聞いたところ、
ラウンジが使えるとか、
外国に行くとき、ビジネスクラスやファーストクラスにアップグレードしてくれるということを
考えると安い、とのことなのですが、
仮に外国に行くとき、ビジネスクラスやファーストクラスで行くとしたら
マイルをためて特典航空券で行く方が格安なので、
JCBのギフトカードをクレジットカードで購入し、転売し、
ポイントを稼ぐ方法にするでしょう。
マイルを使えば、ヨーロッパでも実質10万円かからずにビジネスに乗ることができます。
なので、あっきぃーは上級会員になるよりは、マイルを貯める道を選ぶことにします。
ちなみにこの保険屋のお姉さん、
もうお年50になるのですが、
ドバイに行って日本料理屋さんの仲居さんをやるそうです。
糸満女性は発想が違うなー

スーパーリゾート・エクスプレス リゾッチャ 那覇空港にて撮影 2007年5月撮影
マイルを貯めているみなさんのブログです。
あっきぃーはそんなに飛行機に乗ることもなく、
クレジットカードでチャージしたり、ギフトカードを買うこともなく、
出張もほとんどないので
上級会員のみなさんとは世界が違いますが、
楽しく見させて頂いています。
Y's おやぢ の “お気楽放談”
http://ysphoto.blog79.fc2.com/
Flyerblog2~陸と空で年30万マイル稼ぐ方法&SFCご利用券修行記~
http://ameblo.jp/mileage/
ハルカのマイレージフライト
http://harukahf.blog10.fc2.com/

という記事を書こうと思ったのは、
あっきぃーのお世話になっている保険屋のお姉さんが
なんとJAL上級会員になるためにマイル修行
をしていることがわかったからです。びっくり仰天しました

だって、マイルや旅行とはまったく縁のないと思われていた方が
毎週末、那覇と久米島往復しているのです。
上級会員になるために自腹でお金を払って飛行機にのる
意味があるのか、あらためて、調べてみました。
まずは、上級会員になるための要件についてです。
JMB サファイアは毎年の1月~12月の12ヵ月間(暦年)で 50,000FLY ON ポイント以上、
または搭乗回数50回以上で15,000FLY ONポイント以上です。
JMB サファイアについては
http://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/sapphire.html50回以上の搭乗で1万5千ポイント以上のフライオンポイントが必要になので、
搭乗回数は安い運賃の那覇-久米島往復で稼げたとしても
東京-沖縄往復も入れないとフライオンポイントを15,000ポイント稼ぐのは難しいです。
久米島片道フライオンポイントは先得の場合、88フライオンポイント
東京-沖縄片道、先得の場合、1476フライオンポイントなので
久米島往復で搭乗回数は稼げても、
東京往復もフライオンポイントのため、4往復は必要です。(先得の場合)半分も貯まりません。
なので、ざっと計算すると、40万円ほど必要になります。
沖縄に住んでいる人の特典としては、那覇-久米島間に乗りに行きやすいことと、
東京、大阪、福岡に行く機会があることが多いので上級会員への道は近いということでしょう。
上級会員(JMBサファイア) になる一番の利点は、
JALグローバルクラブ(JGC)
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/に入会できることでしょう。
年会費を払い続ければ、永久にラウンジを利用できる権利
を得られるのです。ラウンジ永久利用権はとても大きな利点です。
毎年の初回搭乗時ボーナスマイルが5000マイルあることも大きいです。
なぜ、そこまでして上級会員になりたいかとお姉さんに聞いたところ、
ラウンジが使えるとか、
外国に行くとき、ビジネスクラスやファーストクラスにアップグレードしてくれるということを
考えると安い、とのことなのですが、
仮に外国に行くとき、ビジネスクラスやファーストクラスで行くとしたら
マイルをためて特典航空券で行く方が格安なので、
JCBのギフトカードをクレジットカードで購入し、転売し、
ポイントを稼ぐ方法にするでしょう。
マイルを使えば、ヨーロッパでも実質10万円かからずにビジネスに乗ることができます。
なので、あっきぃーは上級会員になるよりは、マイルを貯める道を選ぶことにします。
ちなみにこの保険屋のお姉さん、
もうお年50になるのですが、
ドバイに行って日本料理屋さんの仲居さんをやるそうです。
糸満女性は発想が違うなー


スーパーリゾート・エクスプレス リゾッチャ 那覇空港にて撮影 2007年5月撮影
マイルを貯めているみなさんのブログです。
あっきぃーはそんなに飛行機に乗ることもなく、
クレジットカードでチャージしたり、ギフトカードを買うこともなく、
出張もほとんどないので
上級会員のみなさんとは世界が違いますが、
楽しく見させて頂いています。
Y's おやぢ の “お気楽放談”
http://ysphoto.blog79.fc2.com/
Flyerblog2~陸と空で年30万マイル稼ぐ方法&SFCご利用券修行記~
http://ameblo.jp/mileage/
ハルカのマイレージフライト
http://harukahf.blog10.fc2.com/
2009年05月23日
IIJmioの高速モバイルサービス
みなさんはモバイル環境のインターネットはどうされていらっしゃいますか?
普通に携帯でインターネットをごらんになる方が
ほとんどだと思います。
でも、あっきぃーは携帯の画面の大きさでインターネットを見るのは
どうしてもいろいろと制約があり、
やっぱり、パソコンで見たくなるのです。
パソコンでインターネットにつなぐときは
携帯電話のPCカードなどでネットにつなぐことになると思いますが、
値段の高さがあっきぃーにとってはネックだったのです。
でも、ついに
つなぎ放題で月3980円
の時代になったんです
ドコモのパケ・ホーダイ ダブル、au by KDDIのダブル定額
より安いんですよ~
しかも大きな画面で普通にネット見ることができるし。
いい時代になりました

https://www.iijmio.jp/ad/
日本のインターネットの元祖、
インターネットイニシアティブジャパン
Internet Initiative Japan Inc.
http://www.iij.ad.jp/index.html
の信頼あるサービスなのです。
ただ、イーモバイルの使えるところに限ります。
ウィルコムよりはつながる範囲が広いでしょう。
普通に携帯でインターネットをごらんになる方が
ほとんどだと思います。
でも、あっきぃーは携帯の画面の大きさでインターネットを見るのは
どうしてもいろいろと制約があり、
やっぱり、パソコンで見たくなるのです。
パソコンでインターネットにつなぐときは
携帯電話のPCカードなどでネットにつなぐことになると思いますが、
値段の高さがあっきぃーにとってはネックだったのです。
でも、ついに
つなぎ放題で月3980円
の時代になったんです

ドコモのパケ・ホーダイ ダブル、au by KDDIのダブル定額
より安いんですよ~
しかも大きな画面で普通にネット見ることができるし。いい時代になりました


https://www.iijmio.jp/ad/
日本のインターネットの元祖、
インターネットイニシアティブジャパン
Internet Initiative Japan Inc.
http://www.iij.ad.jp/index.html
の信頼あるサービスなのです。
ただ、イーモバイルの使えるところに限ります。
ウィルコムよりはつながる範囲が広いでしょう。






