JALFAN

おはようございます

このデザインの前は
ﾉｸﾞﾁｹﾞﾗが描かれていた記憶があります

rossiさんへ☆

え、ノグチゲラが描かれていた？
今、画像をネットで探しているのですが、
なかなか見つかりません。

RACの文字にﾉｸﾞﾁｹﾞﾗが止まっているマークがありましたよ

もうすこしネットとマイPCで画像を探してみます

rossiさんへ☆

そういえば、そうだったような思い出が・・・
なんとなくああだったかなーと思い出しています。
それにしてもこのカラーリング
やっぱりヘンに沖縄らしい感じがします。

お邪魔します。
４０年来の日航ファンです。優先搭乗レベルまで乗れないのが悩みの種。でも積極搭乗、カードは公共料金引き落としもＪＡＬーＪＣＢカードに集約　積極利用でマイルを貯めています。（陸マイラー？）

この機材、搭乗記録みたら２００１年８月　那覇→久米島　８７３便で乗っていました。写真見る限り「シーサー」でした。
帰路は、ＪＴＡ２１２便　Ｂ７３７－４００　JA8954でした。

時刻表上はいずれも３５分。（５９マイル　１００ｋｍ弱）
ジェットでは水平飛行の時間がありませんでした。
一生懸命飛んでいる感じがするターボプロップ機、また高翼機で、低いところ飛ぶので美しい景色が期待できます。
また乗りたいです。

この旅、あえて、ＲＡＣ機に乗りたく行き帰りの機材を選びました。
当然ホテルは日航久米アイランド（現リゾートホテル久米アイランド）・・・このホテル初めは、リゾートホテル久米アイランドでのちにＪＡＬホテルズになっっていたようです。
です。那覇市内お気に入りの宿は、日航那覇グランドキャッスルです。
・夏場は、宿泊客が自由に大きなプールに入れるのも魅力。子供も大喜び。

・旧　南西航空
・ＪＴＡ、ＲＡＣ　　いずれも沖縄県民生活に欠かさぬ翼。沖縄の空を復帰前から知っている。
ＪＴＡは乗った時から沖縄が始まる。機内誌のコーラルウェイがいいですね。

余談：１９９９年夏、与論島でも同機撮影しています。（シーサー）
（この時は、鹿児島乗り換え　ＪＡＣのＹＳ１1　で飛んで行きました。沖縄経由が多い中、わざわざＹＳ１１に乗りたく鹿児島経由、ＪＡＳのツアーにしたのです。）
日本国内線最長距離・運行時間の航空路線はＪＴＡの羽田→石垣
３時間半のフライトです。　

わいさんへ☆

きちんと毎回搭乗記録取られているんですねー。
あっきぃーも久米島に行くとき
RACに乗りたくて便を選びました。